Железная дорога в Городе трудовой доблести
О ПРОЕКТЕ
О трудовом подвиге томичей в тылу знают все. Самоотверженный труд женщин и подростков запечатлен на десятках фотографий. Производство кабелей, противопехотных мин, подшипников, двигателей для танков, оптических приборов, самолетных ламп и средств связи - томичи давали 200% выработки….
Один из цехов ТЭМЗа
Но мало кто знает, что городская железная дорога, спешно построенная руками студентов и жителей города, стала главной транспортной артерией в годы войны.
Сейчас трудно поверить, что когда-то по проспекту Ленина ходили грузовые поезда, перевозящие материалы для заводов.
Сейчас трудно поверить, что когда-то по проспекту Ленина ходили грузовые поезда, перевозящие материалы для заводов.
Вокзалы Томск-1 и Томск-2 стали одними из ключевых мест в жизни военного Томска. По железной дороге в Томск было эвакуировано 32 предприятия, по ней же отправлялась готовая продукция, а томичи отправлялись на фронт.
Это были не просто железнодорожные пути - ЖЕЛЕЗНЫЕ ПУТИ ПОБЕДЫ
Студенты на укладке рельсов городской железной дороги, 1941 г.
Железнодорожная ветка по набережной реки Ушайки
Городская электростанция. Работы по монтажу котла, 1942 г.
Здание вокзала Томск-I. Вид со стороны перрона. 30-е г.
АРТЕФАКТЫ ПРОЕКТА
Большинство источников о Томске, как о городе трудовой доблести, было заново открыто к 80-летию Великой Победы.
Мы нашли много статей и фотографий с тех времен. Предлагаем и Вам погрузиться в атмосферу увлекательных исторических фактов о роли рельсового транспорта Томска для Победы в Великой Отечественной войне.
Мы нашли много статей и фотографий с тех времен. Предлагаем и Вам погрузиться в атмосферу увлекательных исторических фактов о роли рельсового транспорта Томска для Победы в Великой Отечественной войне.
Завод "Томсккабель". Передвижная котельная, снабжающая завод. 1942 г.
Как это сделать?
Есть несколько способов:
Есть несколько способов:
Прочитать интернет-источники
Узнать у историков, а может быть - очевидцев этих событий, найти биографии людей - героев тыла
Скачать наш новый стикерпак
Записаться на мероприятие в иммерсивном формате!
Вы узнаете, что:
По железной дороге в Томск прибыли 32 предприятия, а Московский завод "Шарикоподшипник" был эвакуирован в Томск в 40 железнодорожных составах! Это был не просто переезд, а переброска целого промышленного гиганта.
Для снабжения заводов материалами была построена городская железнодорожная дорога (“горжелдор”) протяженностью 24 километра, проложенная по улицам Томска, преимущественно силами студентов и студенток (!)
В годы войны промышленное производство в Томске выросло более чем втрое, а крупная промышленность — в шесть раз, что стало возможным благодаря активному использованию железной дороги для доставки оборудования и сырья.
Паровоз движущийся по проспекту Ленина с углем для городской электростанции
Завод Томскабель - передвижная котельная снабжающая завод
Городская железная дорога в Томске
Городская железная дорога в Томске
Городская железная дорога в Томске
ЧТО ВАС ЖДЕТ В ПРОЕКТЕ
Иммерсивное погружение в исторический контент - звуки, окружение и взаимодействие
3 формата маршрута - на поезде, на трамвае и мобильная экскурсия
Красные казармы, первый вокзал и “путь” заводов
Ключевое мероприятие - иммерсивный технологический перформанс
Элементы театрализованного представления и геймификации
“С одной стороны, проект раскроет роль железной дороги в становлении Томска как “Города трудовой доблести”, с другой - истории обычных людей - героев тыла, которые прошли поистине непростой “железный” путь, но внесли свой вклад в общую Победу” -
Олеся Куренская, координатор проекта
Олеся Куренская, координатор проекта
ЭКСКУРСИИ
ПОЧЕМУ ИММЕРСИВНЫЙ ФОРМАТ?
Иммерсия (погружение) позволяет прочувствовать исторические события, освоить новые навыки через собственный опыт, получить незабываемые впечатления и эмоции. Через путешествие на поезде или трамвае вы сможете в полной мере погрузиться в исторический контекст, увидеть привычные локации в новом свете, почувствовать свою причастность к Томску - "Городу трудовой доблести".
Важно: иммерсивные маршруты проводятся с использованием наушников и преимущественно на открытом воздухе. Обратите внимание на погодные условия при выборе одежды, так как экскурсии могут проходить при температуре до -15 градусов.
КОНКУРС
В рамках проекта «Томские техностории: железные пути Победы» состоялся открытый региональный конкурс виртуальных мемориалов «Со-хранить: цифровой архив» для школьников 11–17 лет.
Конкурс проходит с 12 февраля по 23 марта и помогает сохранять историческую память о Великой Отечественной войне с помощью современных цифровых форматов.
Конкурс проходит с 12 февраля по 23 марта и помогает сохранять историческую память о Великой Отечественной войне с помощью современных цифровых форматов.
КЛЮЧЕВОЕ МЕРОПРИЯТИЕ
Источник фото https://agtf.ru/archives/3573
- Напиши отзыв в нашу группу ВК под любым постом с приглашением на экскурсию
- Прикрепи ссылку на отзыв в своей социальной сети (например, ВКонтакте) с указанием хэштега “Томские_техностории”
Оставь отзыв об экскурсии!
или заполни форму ниже:
Форма обратной связи:
Отправляя данную форму, я даю согласие в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных» Детскому технопарку "Кванториум", расположенному по адресу: г Томск, проспект Ленина, 26, на сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу, предоставление, доступ (в случаях прямо предусмотренных действующим законодательством РФ с соблюдением требований внутренних актов ДТ "Кванториум"), обезличивание, блокирование, уничтожение, удаление следующих моих персональных данных: имя, ссылка на соцсети, населенный пункт с использованием неавтоматизированных и автоматизированных средств обработки в целях регистрации сведений, необходимых для оказания услуг учащимся в области дополнительного образования, участия в мероприятиях.
Положение об обработке и защите персональных данных с согласием на обработку персональных данных
Положение об обработке и защите персональных данных с согласием на обработку персональных данных
ФОТОГАЛЕРЕЯ
КОМАНДА
- Иван Медведевруководитель проекта
- Константин Черенковкреативный директор, историк
- Олеся Куренскаякоординатор проекта
- Мария Иванюкорганизатор экскурсий
- Дарья Прейсменеджер по работе с участниками
- Вениямин Канменеджер по PR
ПАРТНЕРЫ
КОНТАКТЫ
-
Дарья Прейсменеджер по работе с участниками (вопросы по набору группы и записи на экскурсию) -
Олеся Куренскаякоординатор проекта (организационные вопросы и сотрудничество)